德梅柯：为汽车生产集成焊接机器人系统瓷板古玩

去年，德梅柯为山东淄博一家新能源汽车公司定制了焊装车间，一条生产线就用了120台机器人，主线和侧围线均为全自动，无人操作，只有小件焊接需要用到人工。

我们拥有一项新技术，机器人和生产线可在计算机里虚拟调试，按照实际生产场景模拟测试。大大缩短现场调试时间。公司负责人何可敬向记者介绍。

这些年，机器换人的趋势是很明显的。何可敬表示，10年前，普通民营企业使用机器人，多半是面子工程，一台机器人要耗费一个工人10年的工资才能收回成本，许多企业望而却步；而今，人工成本急速上升，机器人的价格却仍在下降，使用机器人不到3年便可收回成本，机器人需求步入旺季。过去我们做的项目，一条生产线用10台机器人就算多的了，现在一两百台很常见，我们做过最多的一个项目，用了400台机器人。

何可敬表示，这些年，工业机器人的外形没有发生大变化，但其内在已经大大改进，重量减轻、运动速度加快、控制精度更达到0.1毫米。

目前，市场上还出现了各种各样的生活机器人，它们带有多种智能传感器，会扫地、表演、与人对话。

对于武汉开发区打造机器人之都，何可敬建议，首先应鼓励更多工业企业使用机器人，有了市场和需求，机器人的集成乃至研发生产企业就会聚集。

此外，应引导企业攻关核心技术，如减速器、伺服马达、控制系统等，现在国内这个领域尚属空白，如果有企业能够突破，将直接压低机器人价格，带动产业发展。